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疫情當(dāng)下，宅經(jīng)濟的飛速發(fā)展為生鮮電商打開了市場，同時線下商超及菜市場都迎來比較大的沖擊，在生鮮配送方面，無論是B端和C端企業(yè)也正在面臨著疫情的挑戰(zhàn)，從2020年年初到年末，生鮮物流企業(yè)都遭遇了什么，又改變了什么？

   無接觸配送

年初一場突如其來的疫情大爆發(fā)，直接改變了傳統(tǒng)的物流配送方式，開啟”無接觸配送“的時代，C端物流行業(yè)采取定點無接觸配送“只聞其身，不見其人”，B端行業(yè)則面臨著大量食材的囤積，為了不造成更大的浪費，紛紛將食材通過物流配送至抗疫前線，同時社區(qū)團購的模式也漸漸普及，各大生鮮巨頭入局生鮮領(lǐng)域，進一步擴大了生鮮物流行業(yè)的規(guī)模與未來前景。

   新零售與新農(nóng)業(yè)的碰撞

布局電商行業(yè)只是各大巨頭的表象實力，真正支撐其運營的是背后的供應(yīng)鏈和源頭基地，早在2018年阿里、網(wǎng)易、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)在發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)，解決供應(yīng)鏈源頭問題，并利用自身本已成熟的供應(yīng)鏈體系在2020年全面進軍生鮮行業(yè)，對于本身就是供應(yīng)鏈的物流企業(yè)來說，面對資本大鱷的入局，也要隨之加強自身的下游建設(shè)了。

   冷鏈物流疫情防控

年末時迎來冷鏈物流新冠大爆發(fā)，生鮮物流運輸企業(yè)面臨新冠安全隱患，進口物資一律嚴查，部分生鮮物流企業(yè)也直接切斷了進口這條線，這又進一步縮減了企業(yè)的供貨能力。同時在運輸檢測環(huán)節(jié)也在不斷加大人力投入，嚴查貨物來源及消殺。

2020年對于生鮮物流行業(yè)來說，發(fā)生了許多改革性的大事件，作為生鮮物流行業(yè)的康來福農(nóng)產(chǎn)品集團，在面對C端及小B端的迅猛發(fā)展、資本的入局、新冠的沖擊下，都在不斷調(diào)整前進的步伐，以質(zhì)量和服務(wù)為前提，與下游供應(yīng)商緊密聯(lián)系，準確洞悉客戶需求，做好承上啟下的角色。